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1903: Auto da corsa elettriche di Walter C. Baker

Ancora una volta abbiamo un segno di storia rubata, fabbricata o riciclata secondo un copione.

Quindi siamo sicuri che la storia raccontata nelle scuole controllate dagli Stati-Azienda e nei libri finanziati per ottenere un pensiero unico sia solo una bella favola ritagliata e riadattata per tranquillizzare la massa ed accomodare altri obiettivi di controllo?

Di seguito riportiamo la traduzione integrale di un articolo pubblicato nel blog Stolen History (Storia Rubata) dell’Essere Umano ricercatore Korben. Gli unici commenti che abbiamo aggiunto sono il richiamo ai futuri articoli che andremo a tradurre o eventuali informazioni che abbiamo estrapolato dal materiale proposto, prontamente comunicato a Korben. Se qualcuno conosce o possiede maggiori informazioni che vuole condividere, segnalatecelo o lasciate direttamente un commento nell’articolo di Korben il cui link lo abbiamo riportato sotto il titolo.

Riassunto: articolo su auto elettriche funzionanti di inizio 900 che non fanno notizia.

1903: Auto da corsa elettriche di Walter C. Baker

LINK all’originale

Nel 1902-03, Walter C. Baker costruì tre auto da corsa elettriche aerodinamiche. Chiamati Siluri, questi componenti elettrici quasi dimenticati dovrebbero essere ricordati per quattro buoni motivi:

- Numero uno e più importante, hanno permesso a Walter Baker di diventare il primo uomo nella storia a rompere la barriera dei 100 mph (ndr circa 161 kmh) in un’auto. Era il 1902.
- In secondo luogo, i corpi dei siluri erano notevolmente snelliti, decenni prima di qualsiasi cosa simile.
- In terzo luogo, poiché Walter Baker si è schiantato regolarmente con le sue auto, nessuno dei suoi segni di velocità è entrato nei libri dei record. Anche ai suoi tempi, divenne noto come Bad Luck Baker.
- E infine, ciò che probabilmente gli salvò la vita in tutti quegli incidenti furono semplici, semplici imbracature per le spalle, un’idea ancora una volta troppo moderna per i tempi.
- Walter Baker e le sue straordinarie auto da corsa elettriche

Il ragazzo del Siluro

Uno non è come gli altri?

Commento di Korben: Roba interessante, vero? L’automobile record di velocità su terra Torpedo del fondatore Walter C. Baker è stata la prima auto ad avere le cinture di sicurezza. Il tipo non ha nemmeno la sua pagina Wikipedia.